Xefun.vn – Vừa qua, tại giải WorldSBK diễn ra từ 2 – 4/10, tay đua Eugene của BMW tức giận đổ lỗi cho Gerloff, tay đua của Yamaha khiến anh và đồng đội ngã ngay ở góc cua 90° đầu tiên trên chiếc BMW S1000RR.
Sau khi giành được vị trí quan trọng vào buổi sáng, thế nhưng cuộc đua của Eugene La Poor đã kết thúc sau vài mét ngay ở khúc cua đầu tiên. Tay đua của Yamaha mang tên Gerloff đã va chạm vào chiếc BMW của Sykes và Eugene, khiến cả hai đều không thể tiếp tục chặng đua được nữa, chiếc BMW S1000RR tung bay trên không nhiều vòng trước khi tiếp đất với hư hỏng nặng.
“2 giây trước khi va chạm, tôi biết nó sẽ xảy ra, Eugene La Poor nói”
“Tôi thực sự không biết phải nói gì sau những gì đã xảy ra. Hai giây trước khi va chạm, tôi biết nó sẽ xảy ra. Khi tôi thấy Gerloff áp sát như vậy, tôi tự nhủ:
“Anh ta đang làm cái quái gì vậy?
Tôi đã cố gắng tăng tốc để tránh bị Tom đâm phải nhưng không được ”.
“Anh ta đi vào khúc cua 90° đó hoàn toàn sai”
Sự thất vọng trên khuôn mặt của Eugene hiện rõ:
“Gerloff không thể nói rằng anh ấy đã thực hiện đúng mực lượt chạy của mình, điều đó là sai. Anh ta đi vào khúc cua 90° đó hoàn toàn sai. Bạn không thể vượt như vậy ở góc cua đầu tiên, thật là ngu ngốc ”.
Eugene Laverty đã không kìm được lời nói về vấn đề này:
“Ngoài việc gây ra tai nạn, anh ta còn không xin lỗi. Tôi tự hỏi tại sao các tay đua ngày nay không còn biết xin lỗi. Đây không phải là lần đầu tiên anh ta tham gia vào những động thái như vậy, tôi nghĩ rằng Garrett đáng bị trừng phạt, bởi vì nếu không lần sau anh ấy cũng sẽ hành xử như vậy ”.
“Sáng nay, tín hiệu tốt khi chúng tôi thấy ít nước trên track hơn bình thường ở vòng loại và chiếc xe đã hoạt động rất tốt, mang lại cho tôi sự tự tin cần thiết. Tôi phải nói rằng BMW có khung gầm tốt, nhưng chúng tôi cần cải thiện sức mạnh và thiết bị điện tử, chúng tôi cần tập trung hơn nữa. Quá tệ cho cuộc đua, vì sau khi vượt qua vòng loại, tôi đã tin rằng mình có thể có một cuộc đua tốt, nhưng mọi chuyện đã diễn ra theo chiều hướng khác ”.
Xem cận cảnh BMW S1000RR độ tiền tỷ của tay chơi Bình Dương
Lê Anh
(Nguồn: WorldSBK)
Bạn muốn đăng ảnh mẫu xe của mình lên Xefun.vn? Hãy liên hệ Facebook của Xefun.vn Nhấn vào đây
Và đừng quên đăng ký kênh Xefun.vn ngay trên Youtube Nhấn vào đây hoặc theo dõi trên Facebook Nhấn vào đây
![[Video] Độ máy 2000cc – Chuyện chưa kể về độ máy 114 sang Revolution 128 Stage IV cho Harley Davidson Road Glide](https://xefun.vn/wp-content/uploads/2023/01/Dộ-máy-2000cc-Chuyện-chưa-kể-về-dộ-máy-114-sang-128-của-Harley-Davidson-Road-Glide-với-Cafe-cùng-Xefun-min-360x180.jpeg)
![[Video] Độ máy 2000cc – Chuyện chưa kể về độ máy 114 sang Revolution 128 Stage IV cho Harley Davidson Road Glide](https://xefun.vn/wp-content/uploads/2023/01/Dộ-máy-2000cc-Chuyện-chưa-kể-về-dộ-máy-114-sang-128-của-Harley-Davidson-Road-Glide-với-Cafe-cùng-Xefun-min-120x86.jpeg)
Discussion about this post