Exciter 150 được nâng cấp gói độ vô cùng đẳng cấp của Biker Việt. Với những chi tiết dường như chỉ được trang bị trên các mẫu mô tô phân khối lớn, nay được chủ xe tái hiện trên mẫu Yamaha Exciter 150.
Hãy cùng Xefun.vn soi chi tiết trên mẫu xe này của chủ xe Khoa Trần nhé!
Các chi tiết độ đặc sắc:
– Mâm Machesini Moto 3 (bản 5 cây)
– Đĩa trước Ceramic, sau Carbon
– Heo dầu trước GP4 Niken
– Tay côn Bilet
– Tay thắng Brembo Rossi
– Ngắt dầu GP + đầu earl
– Phuộc trước Ohlins Scrambler
– Phuộc sau Nitron
– Gắp KTM
– Số gãy đơn Rizoma
– Pen đạp GP
Yamaha Exciter 155 VVA bao giờ được ra mắt tại Việt Nam?
Bản phác thảo chiếc Yamaha Exciter 155 VVA hoàn toàn mới chính thức được hé lộ, khiến fan đam mê xe côn tay đứng ngồi không yên.
Một studio tại Indonesia vừa hé lộ bản phác thảo chiếc Yamaha Exciter 155 với công nghệ van biến thiên VVA hoàn toàn mới. Sự hoàn thiện về ngoại hình cũng như động cơ mới đã nhanh chóng gây được sự chú ý với người tiêu dùng.
Theo giới thạo tin, Yamaha Exciter 155 VVA sẽ sớm được ra mắt bởi theo như dòng đời chu kỳ sản phẩm thì đã tới lúc Yamaha nâng cấp mẫu Exciter 150. Việc xe côn tay Exciter 155 trang bị VVA có thể gần như là điều chắc chắn bởi đây được xem như là mẫu xe thể thao cuối cùng của hãng chưa sở hữu công nghệ này.
Được biết, khối động cơ 155 VVA của Exciter 155 được sử dụng trên nền tảng SOHC, bộ côn áp dụng công nghệ Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản hiện tại.
Ngoài việc nâng cấp động cơ, nhiều khả năng Exciter 155 VVA sẽ được trang bị cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng quan sát. Bên cạnh đó, để có thể cạnh tranh với Honda Winner X, Yamaha Exciter 155 VVA cần được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là trang bị được giới đam mê xe côn tay rất ưa chuộng.
Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng nhận định rằng Yamaha Exciter 155 VVA sẽ chưa thể ra mắt trong năm 2019 mà nhiều khả năng sẽ trình làng vào năm 2020 hoặc 2021. Bởi hiện tại một số mẫu xe côn tay khác của Yamaha như MT-15 hay R15 vẫn đang sử dụng động cơ công nghệ VVA, nếu Exciter cũng sử dụng chung động cơ VVA thì R15 và MT-15 sẽ khó bán vì giá cao.
Hơn nữa, Yamaha Exciter 150 cũng vừa có sự lột xác với hàng loạt cải tiến về tính năng và ngoại hình như: Đèn pha LED, màn hình điện tử LCD, nút bật tắt động cơ mới, nút đèn pha xin vượt mới, bánh trước và sau vành đúc, lốp bản lớn thể thao và cuối cùng là khóa định vị thông minh.
Trước đó trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Trịnh Mai Lâm, Trưởng phòng Marketing công ty Yamaha Motor Việt Nam cho hay, những bức ảnh lan truyền trên mạng xã hội những ngày qua về mẫu xe Yamaha MX King (Yamaha Exciter tại Việt Nam), sử dụng động cơ 155 VVA hoàn toàn không phải thiết kế chính thức của mẫu xe này mà chỉ là ảnh chế. Yamaha Motor Viêt Nam vẫn chưa có bất kỳ thông tin hay kế hoạch nào về việc ra mắt mẫu Yamaha Exciter 155 trong thời gian tới.
Cảm ơn Chủ xe Khoa Trần & ảnh Lê Hiếu đã hỗ trợ!
Bạn muốn chia sẻ bộ ảnh với Xefun.vn, thông tin gửi về email: xefunvn@gmail.com
Discussion about this post