Sau khi tung ra thị trường các mẫu CB650R, CBR650F và CB650F, Honda tiếp tục mang về CBR650R 2019. Tại Việt Nam, sportbike này sẽ cạnh tranh với đối thủ “đồng cân, đồng lạng” Kawasaki Ninja 650.
CBR650R 2019 ra mắt tháng 11 năm ngoái trong khuôn khổ triển lãm EICMA tại Milan, Italy. Tân binh của Honda sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.130 x 750 x 1.150 mm. Chiều dài cơ sở xe 1.450 mm, yên xe cao 810 mm. Kích thước và khối lượng của CBR650R nhỉnh hơn so với Kawasaki Ninja 650.
Các chi tiết độ đặc sắc:
– Pô ARROW Pro Race
– Cùm thắng Brembo 19 RCS
– Côn brembo r6
– Ghi đông CNC
Sportbike của Honda trang bị toàn bộ đèn LED cho hệ thống chiếu sáng và tín hiệu. Đầu xe có những khe gió bao quanh cụm đèn, giúp tăng thêm ổn định cho xe khi vận hành ở tốc độ cao. Honda CBR650R trang bị phanh đĩa đôi phía trước, đường kính 310 mm, kẹp phanh 4 piston thuỷ lực. Bộ vành hợp kim đa chấu, kích thước 17 inch, đi cùng lốp không săm 120/70. Sportbike Nhật Bản sử dụng giảm xóc hành trình ngược Showa phía trước, đường kính 41 mm. Xe tích hợp chống bó cứng phanh ABS hai kênh.
Thiết kế cụm đồng hồ điện tử hiển thị tương tự đàn em CBR500R. Trong điều kiện ánh sáng ban ngày cao, màn hình hiển thị không thật sự dễ quan sát. Tay lái của CBR650R đặt thấp, tạo tư thế điều khiển xe tối ưu khi di chuyển tốc độ cao. Bình xăng dung tích 15,4 lít được đánh giá khá nhỏ khi di chuyển hành trình dài.
Khung xe CBR650R dạng kim cương, tăng thêm độ ổn định cho xe. Chốt càng sau được làm bằng phương pháp dập CNC thay vì rèn, giúp giảm khối lượng khoảng 1,9 kg. Gắp sau thiết kế khá cơ bắp, mang lại cảm giác khoẻ khoắn cho xe. CBR650R sử dụng giảm xóc monoshock điều chỉnh 10 cấp độ. Bánh sau xe kích thước 180/55-17. Đĩa phanh đường kính 240 mm.
Sportbike Honda sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 649 phân khối, công suất 94 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 8.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp. CBR650R trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC kiểm soát độ bám đường cho bánh sau, có thể kích hoạt tuỳ nhu cầu người lái.
\
CBR650R 2019 lên kệ từ cuối tháng 3, giá 254 triệu. Trong khi đó, Kawasaki Ninja 650 hiện bán 228 triệu. Honda cho thấy sự phát triển nhanh chóng ở mảng xe phân khối lớn. Sau khoảng 1 năm, hiện tại hãng đang phân phối 8 loại môtô.
Cảm ơn ảnh Lê Hiếu đã hỗ trợ!
Bạn muốn chia sẻ bộ ảnh với Xefun.vn, thông tin gửi về email: xefunvn@gmail.com
Discussion about this post