Xefun.vn – Honda Wave Alpha có thể nói là một chiếc xe máy gắn liền với người Việt từ rất lâu, đây cũng là chiếc xe gắn liền với thời cấp 3 của bạn chủ xe.
Quyết định “dọn” lại chiếc Wave Alpha để kỷ niệm và cũng như chia sẻ đam mê của mình với các anh em. Không dài dòng nữa, bây giờ mời anh em cùng mình tìm hiểu về chiếc Wave Alpha độ tâm huyết của anh bạn Hoàng Huy này.
Tổng thể Honda Wave Alpha độ kiểng
Wave Alpha độ với màu xám xi măng dành cho dàn áo ngoài vẫn là một sự lựa chọn rất phù hợp, kết hợp cùng bộ tem Wave X thật sự là một combo rất chuẩn.
Tất cả các chi tiết nho nhỏ đều được bạn chủ xe lựa chọn tỉ mỉ, không rườm rà hay nổi bật nhưng lại mang đến một sự chỉnh chu trong mọi góc nhìn.
Điển hình có thể để ý đến các phần sơn như gắp, hộp che sên, gác chân hay chân chống đều là màu xám kim loại hoặc là inox kết hợp với các chi tiết ốc inox cùng với đệm nhôm vàng.
Một số chi tiết phá cách bằng việc sử dụng màu đen như ốp carbon kiểu ép (forged carbon), hay gù tay lái Tupaknam đen, tất cả không gây nên sự rối mắt, mà lại như điểm thêm một nét đặc trưng vừa đủ cho tổng thể xe.
Các món đồ chơi độ trên Honda Wave Alpha
Đầu tiên chúng sẽ để ý ngay đến phần đầu đèn halogen đã được thay thế bằng đèn led 2 tầng hiện đại.
Lấp ló ở phần tay lái chính là phần tay thắng đến từ thương hiệu Racing Boy, bao tay cũng đã được thay thế bằng bao tay của Ariete cùng với gù tay lái Tupaknam tất cả đều là tông màu đen. Ở bên dưới là một cây trợ lực kẹp sườn màu xám của thương hiệu YSS.
Đi xuống phần bánh trước thì mang đến một thứ nhìn cực kỳ ấn tượng với phần niềng Excel đen căm inox, sử dụng phần dĩa thắng với phần lòng CNC và heo Accossato 2 pis được đi dây dầu Hell bấm đầu Earl. Điểm xuyến ở vị trí bắt ốc heo là 2 phần đệm nhôm màu đỏ trùng với logo của heo thắng.
Nếu để ý, ở phần giữa xe Wave Alpha, chúng ta sẽ thấy được phần cổ pô titan và pô sau cũng đã được móc và làm lại ruột bên trong, hứa hẹn cho một âm thanh trầm ấm hơn, khi kết hợp với việc điều chỉnh là xăng gió phù hợp còn có thể tăng thêm công suất cho động cơ.
Ở phía bên cần số, chống nghiêng và chống đứng đều đã được thay bằng inox. Phần mang cá che nhông cũng đã được ốp carbon ép (forced carbon) tạo một điểm nhấn khá hay ở phần giữa của xe.
Phần yên xe cũng đã được gọt lại một chút ở phần form yên và bọc lại da theo phong cách Thái Lan, cùng với đó là phần tay dắt sau cũng được bọc lại carbon ép (forced carbon) tương tự như trên phần ốp nhông.
Phía bên dưới, phần phuộc sau cũng đã được thay thế bằng phuộc Takegawa inox giúp em êm ái cũng như mang lại cảm giác vững chãi hơn khi chạy nhanh hay vào cua.
Và đó là toàn bộ các thay đổi mà anh chủ xe đã làm cho chiếc Honda Wave Alpha độ kiễng giúp gợi nhớ thời học sinh của biết bao cậu thanh niên.
Anh em thấy như thế nào về bản Wave A độ lần này, để lại suy nghĩ của anh em ở phần bình luận bên dưới.
Cảm ơn chủ xe Hoàng Huy đã hỗ trợ Xefun.vn thực hiện bài viết này.
Quang Thông
Discussion about this post