Xefun – Kawasaki Motors Việt Nam giới thiệu Z650 phiên bản 2023 dành cho thị trường Việt Nam, tích hợp thêm công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu khả năng vận hành, Z650 2023 là một mẫu xe chuẩn mực cho dòng “naked-bike” tầm trung, rất đáng trải nghiệm.
Z650 2023 hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với màu sắc là: Xám Kim Loại (Metallic Steel Gray). Giá bán đề xuất là: 194.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT)
Cùng với sự thành công của dòng Z, Z650 được Kawasaki cho ra đời phiên bản đầu tiên vào năm 1977 tại thị trường Bắc Mỹ với tên gọi đầy đủ là Z650C. Năm 2017 , thế hệ Z650 hiện đại mang trong mình thiết kế “Sugomi ” đặc trưng của đã ra mắt thị trường, và năm 2022 ra mắt phiên bản cải tiến Z650RS.
Z650 2023 vẫn trung thành phong cách Striking Sugomi mạnh mẽ đặc trưng của dòng Z, trang bị khối động cơ uy lực lên đến 649 cc, công suất cực đại đạt 68PS/8.000rpm, mô men xoắn cực đại 64 Nm/6.700 rpm, hộp số 6 cấp và khung sườn thép siêu nhẹ, siêu bền, giúp xe dễ dàng tăng tốc.
Z650 2023 được trang bị tính năng an toàn mới mang tên Kawasaki Traction Control (KTRC) với 3 chế độ phù hợp cho từng điều kiện thời tiết và đường xá giúp tăng tính an toàn cho người điều khiển. Ngoài ra Z650 còn trang bị thêm nhiều tính năng ưu việt khác như hệ thống đèn LED chiếu sáng, màn hình hiển thị TFT với khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua Rideology, hệ thống phanh ABS.
Công nghệ Kawasaki Traction Control (KTRC) là công nghệ sử dụng các cảm biến tự động để xác định tốc độ của 2 bánh xe. Khi nhận thấy tốc độ quay của bánh sau nhanh hơn, hệ thống sẽ làm giảm công suất động cơ, giúp tối ưu độ bám đường cho bánh sau, tránh tình trạng trượt bánh.
Trên Z650 2023 người lái có thể lựa chọn 3 chế độ chống trượt tự động KTRC:
– Chế độ 1: giúp chống trượt khi vào cua và tạo điều kiện cho xe tăng tốc nhanh khi ra khỏi vòng cua.
– Chế độ 2: giúp chống trượt ở những mặt đường gồ ghề, trơn trượt, độ bám đường với bánh xe thấp.
– Chế độ 3: Cho phép người điều khiển điều khiển Z650 một cách tự do, không có sự kiểm soát của KTRC.
Với độ cao yên thấp với chỉ 790mm, tay lái rộng được đặt cao giúp người lái dễ dàng điều khiển ở mọi cung đường nhưng vẫn thoải mái với dáng ngồi thẳng lưng. Vị trí và thiết kế của ống xả giúp giảm tối đa nhiệt độ sinh ra, cảm giác luôn thoải mái trong những chuyến hành trình dài.
Công nghệ Rideology thông minh cho phép người lái kết nối không dây với chiếc xe của mình. Thông qua kết nối này, người lái có thể kiểm soát các và thay đổi các thông số hiển thị, GPS, các chế độ lái…của chiếc Z650 của mình bằng điện thoại. Ngoài ra, các thông báo từ điện thoại như cuộc gọi, tin nhắn… sẽ được hiển thị trên màn hình của Z650.
Chỉ số Economical Riding là một chức năng giúp người lái tiết kiệm tiêu nhiên liệu thấp ở một thời thời điểm nhất định, bất kể tốc độ, vị trí số và điều kiện lái xe nhất định. Bằng cách chọn chế độ ECO người lái không chỉ tiết kiệm nhiên liệu cho hành trình của mình mà còn góp phần bảo vệ môi trường, giảm khí thải từ động cơ.
Với khung sườn được thiết kế theo Trellis (mắt cáo), độ chịu lực cao cùng với chất liệu siêu nhẹ tiên tiến giúp cho Z650 2023 tối ưu hóa khối lượng với chỉ 188 kg. Điều này không những giúp Z650 bức tốc mạnh mẽ trong thời gian ngắn mà còn rất phù hợp với thị trường Châu Á và Việt Nam.
Z650 trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng với kích thước 41mm và giảm xóc sau được bố trí với hệ thống treo theo liên kết ngang. Với sự cải tiến ở hệ thống giảm xóc sau này đã giảm thiểu sự va chạm bánh xe và mặt đường bằng cách hấp thụ và giảm lực đẩy. Tăng độ bền của xe và giảm áp lực lên cho người lái. Đồng thời tăng khoảng không gian giữa giảm xóc sau và ống xả Như vậy sẽ giảm nhiệt lượng và bảo vệ, tăng tính ổn định và tuổi thọ cho giảm xóc sau.
Nguyễn Minh
Discussion about this post