Vì sao Bộ GTVT đề xuất xe máy phải bật đèn cả ngày?

Phó vụ trưởng Vụ An toàn giao thông cho biết

Phó vụ trưởng Vụ An toàn giao thông – ông Hoàng Thế Tùng, cho biết quy định xe máy bật đèn cả ngày được Bộ GTVT căn cứ theo Công ước về biển báo và tín hiệu đường bộ 1968 ( Công ước 1986).

• Đối với xe có đèn được bật vào ban ngày : loại đèn Daytime Running Light (DRL) xe SH, Honda Lead, Winner X đã có trang bị loại đèn DRL… nhằm tăng khả năng nhận biết các phương tiện khi tham gia lưu thông trên đường, đặc biệt tại các nước châu Âu có nhiều sương mù…
• Đối với xe không có đèn DRL, ông Tùng cho hay: “Chúng tôi đã lường đến trường hợp này và quy định các dòng xe cũ chỉ có 2 chế độ pha, cos thì ban ngày phải bật đèn cos”.
• Thời gian nên bật đèn xe: Quy định hiện hành mới chỉ yêu cầu người lái xe máy bật đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19h hôm trước đến 5h hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn.
• Mức xử phạt: Theo Điểm l, Khoản 1, Điều 6 Nghị định 100/2019, xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe môtô, xe gắn máy sẽ bị xử phạt 100.000-200.000 đồng nếu không sử dụng đèn chiếu sáng từ 19h hôm trước đến 5h hôm sau.

Đại diện Vụ An toàn giao thông cho biết thời gian đầu sẽ tuyên truyền, nhắc nhở để người dân làm quen với việc bật đèn xe vào ban ngày. Sau thời gian sẽ đưa vào hình thức xử phạt.

Để lại bình luận bên dưới nếu anh em có ý kiến riêng của mình! Đăng ký kênh Xefun.vn ngay trên Youtube hoặc theo dõi trên Facebook

Nguyễn Vân